2024年山西電網新能源裝機達到6189萬千瓦，占比歷史性突破50%，新能源出力最高時占全省用電負荷的九成以上，綠電外送交易電量保持全國第一，新能源利用率連續7年超過97%，傳統能源基地的含“新”量顯著提升。

2019年5月，習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會第八次會議，審議通過了《關于在山西開展能源革命綜合改革試點的意見》，要求山西通過綜合改革試點，爭當全國能源革命排頭兵。

作為全國重要的綜合能源基地，山西加快構建新型能源體系，在保障能源安全穩定供應的前提下，先立后破，持續推動能源低碳轉型，厚植綠色發展動能。

新舊能源轉換有序推進

隆冬時節，晉北大地寒風凜冽，在大同市云州區土井村的鹽堿地上，由17萬塊黑白二色光伏板搭建而成、外形酷似熊貓的“熊貓電站”迎來發電高峰。

“最近天氣晴好，電站每天能發約23萬度電。”電站站長於化龍說，2017年并網時，山西新能源裝機只有1000多萬千瓦，現在全省裝機規模翻了兩番還要多，消納壓力也明顯增大。

令於化龍感到欣喜的是，近3年電站每年發電量都在8000萬度以上，發電利用小時數均在合理區間。“之所以沒有發生大規模棄光，離不開煤電機組在調峰上的支持。”於化龍說。

新能源占比大，是新型能源體系的重要特征。但新能源發電具有間歇性、隨機性、波動性等特點，要實現安全穩定用電，就必須配備足夠多、足夠靈活的調節性電源。

面對快速增加的新能源裝機，山西以建設靈活、智能的新型電力系統為重點，大力改造舊有能源，加快構建新型能源體系。

距“熊貓電站”50多公里的晉控電力塔山發電山西有限公司，就是一家正在向系統調節性電源、綜合能源服務商轉型的煤電企業。

工作人員在晉控電力塔山發電山西有限公司調度中心忙碌(2024年12月31日攝)。新華社記者 樊欣陽 攝

“前幾天中午12點左右，風光新能源集中發電，電價幾乎為零。我們提前預測到了，主動把發電負荷降下來，讓新能源優先上網。到了下午5點左右，用電高峰即將到來，但周邊光伏發電快速減少，電價很快就漲到了每度1元以上。這時候，燃煤機組快速頂上去。”公司市場營銷部現貨交易管理主管管志超說。

管志超所說的電價，其實是“現貨電價”。作為全國首批電力體制改革綜合試點省份，山西電力現貨市場于2021年4月啟動不間斷試運行，2023年底成為全國首個正式運行的電力現貨市場。不同于傳統的固定電價，市場每15分鐘一個電價，最低為零電價，最高每度電1.5元。

“現在風光大發時，我們主動降低負荷，不浪費一絲能源。沒風沒陽光的時候，火電的負荷必須頂得上，保障電力系統穩定運行。”管志超說。

電力現貨市場成為確保新舊能源平穩轉換的關鍵。山西省能源局副局長王義成說，新能源優先消納是電力現貨市場的基本原則。在用電低谷時段，低電價引導火電企業主動調峰停機或降低出力，為新能源讓出發電空間。通過煤電企業靈活性改造提升調節能力，全年增加新能源消納電量18億度。

“綠色能源+”催生新業態

能源綠色轉型，帶來的是一場革命性變革，深刻影響著整個能源體系和產業體系。

在長治市潞城區的一塊粉煤灰荒地上，2024年新建起一座電化學儲能電站。一個個電池包組成的電化學儲能單位，像一節節車廂整齊排列。“谷電時段儲能，峰電時段放電。電站每天至少完成1次充放電，每年可貢獻清潔電力約8000萬度，幫助解決因新能源發電量占比提高而造成的電力系統波動。”長治弘盛源綜合能源有限公司負責人原浩說。

這是在2024中國(太原)國際能源產業博覽會上拍攝的甲醇發動機(2024年9月11日攝)。新華社記者 楊晨光 攝

隨著新型能源體系加快構建，獨立儲能、虛擬電廠、智能微電網等新業態不斷涌現。目前山西電力現貨市場已匯集了613座新能源場站、200多家售電公司、10家獨立儲能電站、5座虛擬電廠等新型經營主體。

在電力現貨市場中，對天氣情況、發用電情況進行準確預測、合理報價，是各類經營主體發展的關鍵，一批為能源企業提供電力交易服務和節能服務的技術驅動型公司應運而生。2024年8月，山西風行測控股份有限公司推出的“山西省電力交易現貨日前價格預測”數據產品，在深圳數據交易所上市交易，成為山西省首單在該交易所上市的數據產品。

“我們一方面代理用戶的中長期電力交易，同時也在電力現貨市場實時交易，通過精準的價格預測，確保客戶的用電量和電價在合理區間。”山西風行測控股份有限公司電力交易員張帥說。

這是在山西省芮城縣學張鄉拍攝的光伏電站(2023年7月12日攝，無人機照片)。新華社記者 詹彥 攝

在有著“中國鍛造之鄉”之稱的忻州市定襄縣，碳減排統計核算師通過生產環節的低碳管理，幫助法蘭企業降低能耗。

兩年多前，定襄縣與山西祥睿能源有限公司合作建設了低碳云賬戶平臺。山西祥睿能源有限公司綠色發展中心副總經理王勃霖說，通過對企業生產經營過程中的碳排放量進行跟蹤記錄，幫助企業在生產經營過程中實現用能和碳排放的高效管理，找到節能降碳的發力點和減排路徑。

山西是典型的高碳經濟省份。為實現“雙碳”目標，山西持續推動傳統產業低碳轉型，嚴格落實用煤項目煤炭減量替代要求，推動建筑、交通領域綠色轉型，目前已建成115個國家級綠色工廠、7個綠色工業園區。

新動能蓄力待發

連日來，在山西省大同市靈丘縣的大規模AI算力超級能源園區，秦云基礎·靈丘超級能源綜合體項目正在抓緊建設，確保在今年上半年投入使用。

這是大同古城一角(2023年6月8日攝，無人機照片)。新華社記者 楊晨光 攝

曾經的“煤都”大同，依托豐富的綠色電力資源，打造出“算力之城”的新名片。最新發布的《中國綜合算力指數(2024年)》顯示，大同在城市算力分指數中位居全國第三。大同市互聯網數據服務業用電量占當地總用電量的比重已增至22.5%，超過了煤炭行業用電量的比重。

綠電資源，成為山西培育新動能的著力點。

工人在位于山西轉型綜合改革示范區的太重集團新能源產業園區吊運風電裝備(2024年5月30日攝)。新華社記者 楊晨光 攝

2024年7月，山西省工業和信息化廳、省能源局印發《推動綠電資源就地轉化助力產業綠色低碳轉型工作方案》，通過創新綠電供給機制，拓展綠電招商政策空間，試點通過電網企業建設專線直連的供電模式，滿足出口型產品的國際綠電消費規則要求;依托鎂鋁資源、綠電資源優勢，打造綠色鎂鋁合金產業基地，推進綠電資源就地轉化。

不久前召開的山西省委經濟工作會議再次提出，要推動新型能源體系與現代產業體系深度融合，用好綠電優勢，大力發展煤基裝備、風電裝備、光伏組件等制造業;加快建設綠電產業園，擴大綠電應用場景，引進一批綠電需求大的企業。

依托充沛綠電，新動能蓄力待發。

近日，位于山西省晉中市的吉利晉中基地內350輛甲醇汽車正式踏上前往哈爾濱的征程，為即將舉行的第九屆亞冬會提供安全、低碳的出行保障。山西將著力布局綠氨、綠醇、氫燃料電池、綠氫新材料等綠氫產業鏈相關項目，依托新能源基地打造“氫氨醇油”一體化項目，大力推廣甲醇汽車、氫能重卡。

這是在2024中國(太原)國際能源產業博覽會上拍攝的氫能重卡(2024年9月11日攝)。新華社記者 楊晨光 攝

繼“算力之城”后，“山西氫谷”呼之欲出。山西省能源局提出，下一步，要在朔州、呂梁、長治等地建設布局離網式可再生能源制氫項目，實現綠電、綠氫就地消納，打造“可持續燃料產業供給區”。

站上綠色發展新起點，扛牢“爭當全國能源革命排頭兵”的歷史使命，山西能源轉型步履更加鏗鏘。