2024年，中國新能源汽車市場再度迎來了爆發式增長。據中國汽車工業協會數據，2024年1-11月，我國新能源汽車產銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%。新能源乘用車滲透率連續多月突破50%，顯示出消費者對新能源汽車的強烈認可和市場需求的持續增長。這一數據的背后，是新能源汽車技術的不斷進步、產品質量的持續提升以及政策環境的不斷優化。

2025年1月1日，極狐汽車公布了最新銷量成績。全年銷量達81017臺，同比增長169.91%，連續3年實現銷量翻番。從銷量走勢來看，極狐汽車在2024年下半年開始穩步提升，月銷量穩定在11000臺以上。特別是在12月，銷量更是達到了12032臺。基于如此優秀的數據與態勢，極狐汽車成功躋身新勢力純電市場TOP6，更是國企純電品牌的TOP1。

曾經看似默默無聞的極狐汽車，如今儼然已經成為了中國新能源汽車市場最不能被忽視的一股力量，驚艷的銷售數據不僅彰顯了極狐品牌在市場中的競爭力，也反映了消費者對極狐產品的認可和信賴。

極狐汽車能夠取得如今的成績，離不開對于技術與品質的極致追求。極狐汽車踏踏實實的在技術層面追求不斷的突破。2024年4月，極狐汽車正式發布了達爾文2.0技術體系。該技術體系涵蓋極光電池、極鋒動力、靈韻底盤等七大技術板塊，能夠為用戶帶來更加安全、健康、舒適、智能的出行體驗。這一技術體系的推出，展示了極狐汽車在技術研發方面的深厚底蘊和創新能力。

為了確保產品品質，極狐汽車還斥資20億元建立了行業首個電動汽車專用試驗驗證中心，涵蓋零部件、系統和整車等全鏈條的技術和質量測試驗證。所有產品在出廠前都要完成1200項測試和20萬公里路測，以“第一任用戶”的視角消滅質量隱患。

對于產品體系的精準布局和打造同級明星車型也是極狐汽車成功的關鍵所在。極狐汽車秉承“場景化造車”的理念，每一款車型的推出都深刻洞察，了解時下用戶日益增長的用車需求。例如，阿爾法S5是年輕人悅己的好伙伴;考拉是適合中國家庭的智能親子車;阿爾法S和T則致力于成為都市中產精英家庭的第三空間。這種精準的市場定位和用戶需求洞察，使得極狐汽車能夠更好地滿足消費者的個性化需求。

阿爾法S5和T5作為極狐汽車的銷量主擔，以其卓越的性能和出色的品質，成功占據了12-18萬價格區間內的領先地位。這兩款車型全系搭載寧德時代電池，不僅保障了電池的可靠性和高效性，更讓消費者在享受電動出行便利的同時，無需擔心電池安全問題。

在空間設計上，阿爾法S5和T5提供了寬敞的C級大空間，無論是家庭出行還是商務用途，都能輕松應對。在16萬級的價格區間內，這兩款車型就能提供660公里甚至700公里以上的真續航，這一數據在同類競品中無疑是非常出色的。同時，800V超充技術的引入，更是讓這兩款車型的充電效率有了顯著提升，進一步縮短了充電時間，提高了用戶的便利性。值得一提的是，新阿爾法T5神行版更是將5C超充技術下探到了16萬級，這一舉措無疑打破了行業慣例，為消費者提供了更加實惠的超充體驗。

2024年整個中國新能源汽車行業的發展雖然勢態良好，但隨著發展之下帶來的激烈競爭，一個企業是否能夠長期穩定的發展事關重要。極狐汽車的國企背景為其在市場競爭中提供了有力的支持，北汽集團未來將投入1000億資源，重點賦能極狐汽車的技術升級和產品迭代。2024年12月25日，北汽藍谷發布公告稱，11家戰略投資者向北汽新能源增資81.5億。在此之前，北京汽車已向北汽新能源增資20億元。如此堅強的背景和投資者堅定的態度，無疑為為極狐汽車今后進一步的高質量發展奠定了堅實基礎。

在渠道建設方面，極狐汽車也是保持著穩步發展的態勢。年初時，極狐的經銷商數量不到200家，而截至目前已經增至350家，覆蓋全國多個城市和地區。此外，極狐還加大了自營充電網的建設力度，并與國網、中石油、特來電等市場頭部充電運營企業合作，實現了充電網絡的互聯互通。這一舉措不僅提升了消費者的充電便利性，也為極狐品牌的市場拓展提供了有力支持。

根據行業預測，2025年中國汽車整體市場將穩中有進，預計整體銷量將達到3200萬輛左右。其中，新能源汽車銷量約1650萬輛(含出口)，同比增速接近30%，滲透率超過50%。在這一背景下，已然在2024年呈現出爆發態勢的極狐汽車，有望憑借其在技術和市場端積攢的耐力、在產品端形成的爆發力，進一步拓展市場份額，2025年在銷量方面給我們帶來更大的驚喜。